西方开始盗取中国文化，这里面分成两拨人

西方开始盗取中国文化，这里面分成两拨人，第一波就是我们上期提到当时在中国的传教士意大利人利玛窦，还有卫匡国，西班牙人门多萨，德国人汤若望等等，这是西方人的代表然后再加上中国官员徐光启、李之藻等人，这些人主要在中国，目的就是盗取中国文明成果，把这些东西传到欧洲，当然到了欧洲还有另一拨人，他们负责篡改中国文化，并且编造西方历史，当然这里面有些人的名字已经清楚，这里面有意大利神职学者安尼乌斯·德·维泰博，法国神职学者约瑟夫·尤斯图斯·斯卡利杰，德国神职学者阿塔纳修斯·基歇尔，当然这个造假系统非常庞大，这几个人就是其中的代表，这些人都是基督教的神职人员，而且有证据显示他们都来自于一个秘密的组织就是共济会，共济会我们以前也聊过，其实这个组织到现在都还存在，共济会作为一个秘密组织里面的规矩非常严格，其中严格的保密条例，就是非常适合造假，如果泄密后果也是很严重，目前共济会的起源还没有一个确定的说法，但是目前有一个比较可信的说法，就是他们根据伊斯兰教伪造了基督教和犹太教，并且伪造了犹太民族和犹太圣经，之后还借这个机会，篡改了伊斯兰教，你看现在的巴以冲突，你就会觉得特别奇怪，两种不同信仰的人在争同一个地方，打的是不可开交，都说耶路撒冷是他们的圣城，这不是很奇怪吗？所以这个说法就比较可信，共济会就是以犹太教为信仰，以犹太民族为宿主，所以也叫犹太共济会，而它的终极目的就是以伪造的“上帝和犹太人的契约”来作为依据，然后消灭其他民族，称霸世界。这就是他们的目标，当时他们把接收到的明朝科技进行翻译解读，然后直接以自己的名义发布，于是就出现了牛顿、哥白尼、伽利略、莱布尼茨等人，比如当时牛顿和莱维尼茨就同时收到了明代数学家王文素所著的《算学宝鉴》当中关于导数的翻译稿，结果出现了所谓的微积分原创之争，根据目前发现的资料，中国明代已经达到了西方工业革命时期的科学水平，前香港生物科技研究院副院长，美洲郑和学会会长李兆良先生的研究证明，明代航海家郑和绘制了世界上第一幅的全球地图《坤舆万国全图》而就是这张地图。被西方说成是利玛窦绘制的，据说郑和下西洋的路线图，包括出海的航行记录被全部摧毁了，但实际上应该没有摧毁，而是被利玛窦转移到了西方，1984年4月，在陕西省泾阳县云阳镇小杨户村发现一块石碑，这块石碑记录了唐德宗贞元元年，也就是公元785年的4月，唐朝使臣杨良瑶航行出使大食，大食也就是今天的伊拉克附近，如果不是有这个石碑，我们还不知道在唐朝就已经有船航行到非洲和西亚，那么在600多年后的明朝能够全球航行应该没有太大难度，根据文献记载郑和船队的船分为五种不同的型号，分别是宝船、战船、坐船、马船和粮船，其中宝船最大，马船次之，然后是粮船、坐船、战船。那么宝船有多大呢？在《明史·郑和传》中记载：“造大舶，修四十四者六十二”。明代的《国榷》中称：“宝船六十二艘，大者长四十四丈，阔一十八丈”。这些数据是比较可靠的，换算成现在的尺寸，它大约是长148米，宽60米，排水量约2万吨，那么这么大的规模，可见明朝当时的制造水平有多发达，但是这里就有一个疑问，考虑到郑和宝船这么巨大，采用纯木质结构其实是很难的，那有没有可能它是钢卯结构加木制结构，其实完全有可能，当时明朝已经完全掌握了高级冶炼技术，公元前5世纪战国时期，中国就进入到了铁器时代，到公元5世纪时，中国人发明了一种高级冶炼技术，叫合熔法，而就是这种炼钢方法，实际上是到了1863年法国和英国才掌握这项技术，英国公布的数据“1788年英国的钢铁产量，甚至还没有达中国在1050年的水平。”所以中国古代的钢铁冶炼技术可能都超出了我们的想象。那么郑和宝船完全可能是钢材加上木质结构做出来的。那么这么大的船，而且是全球航行，难道它的动力完全是风和人力吗？其实这一直有一个很大的争议，在故宫建筑文献《东宫纪事》里记载了这样一件事，在明朝万历二十四年，也就是1596年，时任工部郎中贺盛瑞主持修缮了故宫里的乾清宫和坤宁宫的过程，这里面提到了一个非常奇怪的东西，叫旱舡，他说用旱舡拽运，而后面他又提到用骡拽运，所以毫无疑问，旱舡就是提供动力的装置，旱舡不是水舡，肯定是在陆地上用，但是他还说旱舡需要大量用水，每里地需要打一口井供旱舡使用，那么这样一个东西会是什么呢？其实我想了很久，它只能是一种东西，毫无悬念它就是蒸汽机，既然有蒸汽动力那么用到郑和宝船上应该就是顺理成章的事，所以古代中国的科技其实非常的发达，但是为什么明朝之后的几百年，中国科技完全停滞，反而西方科技开始领先，